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Parallèlement aux politiques de soutien de la province, le district de Tran Yen propose également d'autres solutions pratiques et efficaces pour non seulement étendre la zone, mais également accorder une attention particulière à l'amélioration de la qualité des produits du thé, en élargissant les marchés de consommation nationaux et étrangers. casino en ligne sans téléchargement , Mettant en œuvre le projet ci-dessus, le 15 mai 2019, le Comité populaire du district de Que Vo a rendu une décision établissant le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour mettre en œuvre le projet d'investissement dans la construction du jardin d'enfants de Truong. commune de Phuong Mao, district de Que Vo; mener à bien les procédures d'acquisition des terrains, approuver le plan de compensation pour la première phase avec la zone d'exécution du projet de 10 451,2 m2.
Selon le Département de l'agriculture et du développement rural de la province de Kien Giang, la raison de la baisse de la production de la pêche en mer est due à la grave diminution des ressources naturelles aquatiques ; Le prix du carburant, des fournitures pour la pêche, des produits de première nécessité... est encore élevé, rendant le coût du voyage des pêcheurs assez élevé, entraînant une diminution de l'efficacité économique après chaque sortie en mer. suffisant pour couvrir les dépenses et les pertes. 1xbet Site Paris Sportif En Ligne Jeux De Dés Casino En Ligne Le projet d'investissement de l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang a été approuvé par la XVe Assemblée nationale dans la résolution n° 60 du 16 juin 2022 d'une longueur de 188,2 km, reliant la province de Chau Doc An Giang arrive au port de Tran De à Soc Province de Trang, en passant par 4 provinces et villes. L'échelle achevée est de 6 voies, la phase d'investissement est de 4 voies, l'investissement total est de 44 691 milliards de VND. Le projet est divisé en 4 projets composants et confié aux comités populaires des provinces et des villes en tant qu'organe directeur pour la mise en œuvre des investissements. Parmi eux, le DATP1 de la province d'An Giang (projet de composante 1) mesure 57,2 km, le DATP2 de la ville de Can Tho mesure 37,2 km, le DATP3 de la province de Hau Giang mesure 36,9 km et le DATP4 de la province de Soc Trang mesure 56,9 km. Le point de départ du projet est au Km57+200 sur le territoire de la commune de Thanh Quoi, district de Vinh Thanh (joint avec la composante projet 1 de la province d'An Giang) et le point d'arrivée est au Km94+615 sur le territoire de Truong Xuan B commune, district de Thoi Lai. (couplage avec la composante 3 du projet de la province de Hau Giang).
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